• Особенности устройства
• Замена ремня привода распределительного вала
• Замена сальника распределительного вала
• Проверка технического состояния

Натяжение ремня регулируйте в следующем порядке:

— снимите переднюю крышку зубчатого ремня;

Рис. 2.66. Схема привода распределительного вала: 1 – зубчатый шкив коленчатого вала; 2 – зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости; 3 – натяжной ролик; 4 – задняя защитная крышка; 5 – зубчатый шкив распределительного вала; 6 – зубчатый ремень; 7 – ось натяжного ролика; А – установочный выступ на задней защитной крышке; В – метка на шкиве распределительного вала; С – метка на крышке масляного насоса; D – метка на шкиве коленчатого вала

Рис. 7.22. Метки для установки момента зажигания. 1 – шкала; 2 – метка на маховике

— поверните коленчатый вал за болт крепления шкива привода генератора по часовой стрелке в такое положение, чтобы метка на маховике (см. рис. 7.22), видимая в люке картера сцепления, находилась против среднего деления шкалы. При этом метка В (см. рис. 2.66) на шкиве распределительного вала должна находиться против установочной метки А на задней защитной крышке зубчатого ремня;

— поверните коленчатый вал за болт крепления шкива привода генератора против часовой стрелки в такое положение, чтобы метка В на шкиве распределительного вала переместилась вниз от метки А на два зуба;

— проверьте натяжение ремня: оно считается нормальным, если в средней части ветви между шкивами распределительного и коленчатого валов ремень закручивается на 90° усилием пальцев 15–20 Н (1,5–2 кгс);

— если усилие ниже (выше) нормы,  поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения меток А и В, ослабьте гайку крепления натяжного ролика, поверните его ось за шестигранную головку на 10–15° против (или по) часовой стрелки и затяните гайку крепления оси;

— снова проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до совмещения меток А и В, затем против часовой стрелки до смещения метки В на шкиве распределительного вала на два зуба вниз от метки А  и проверьте натяжение ремня;

— если натяжение недостаточно, то повторите операцию по натяжению ремня;

— если натяжение нормальное, то затяните гайку крепления оси натяжного ролика моментом 39,2 Н·м (4 кгс·м) и установите переднюю защитную крышку зубчатого ремня.

Избегайте излишнего натяжения ремня, так как это значительно снижает срок его службы, а также подшипников насоса охлаждающей жидкости и натяжного ролика.